Відео

Was ich mich frage: Eigentlich müßten doch die 5 Sicherheitsregeln gelten. Ich habe in keinem der Beispiele gesehen, das vor dem Erden bzw. Kurzschließen die Spannumngsfreiheit festgestellt wird (mit einem geeigneten Spannungsprüfer). Wenn die an die Schiene angeschlossene Erdungsstange die Leitung berührt, wenn nicht abgeschaltet wurde oder das Falsche abgeschaltet wurde, dann wird da oben ein gigantischer Lichtbogen entstehen. Durch den Abstand wird sich derjenige der die Erdungsstange bedient hoffentlich keine Verbrennungen oder Augenverletzungen zuziehen, daber materialschonend ist das ganz bestimmt nicht und eigentlich sollte man so auch nicht arbeiten(auch damals schon nicht). Bei Niederspannungsinstalltionen im Haushalt heute ja meist immer mit RCD 30 mA (kein Herzkammerflimmern, es wird schnell genug abgeschaltet, innere Verbrennungen treten bei Niederspannung nicht auf ) wird immer nach den Sicherheitsregeln gearbeitet.

Ich bewundere die Leistung dieser Leute.

So versifft wie die Züge bei uns immer sind, gibts von diesen Waschanlagen vermutlich drei Stück in ganz Deutschland...

Das ist nicht richtig die 120 die die schnellste Drehstrom lok. Bis 256 km/h Die 101kann keine 260 km/h fahren weil sie ab Werk gedrosselt wurde. Auf höchstens 220km/h. Das kannst du recherchieren. Die 120 bleibt somit die schnellste Drehstrom lok der DB.

Ach, diese alten Zeiten. Tolles Video.👍

Die Br. 120 war die beste und schnellste lok. Ich finde sie besser als die 101

Die besten Zeit scheinen längst hinter uns zu liegen🥲

Wunderschön, vielen Dank. Damals war´s wo man selbst in den Nachrichten noch Mut zur Wahrheit hatte. Lange her....

26:02 Kraftwerk, Autobahn, Anfang des Liedes. Exakt das gleiche Motorengeräusch.

Schöner Film. Habe die Musik abgeschaltet und Stummfilmkino genossen. Schön, den händischen Ablauf mal original zu sehen. Leeres BW. Sonntagsverkehr? Weiß wer, welches BW, welcher Bhf das war? - Danke, für's zeigen.

Die BAHN war früher besser und heute nur noch ein Privater Schrotthaufen wo die Manger Millionen € für nix verdienen ..

Ich liebe diesen Film irgendwie😂❤ mega gut gemacht sogar für einen leien wie mich! 😀👍

BR 101. der größte Fehlkauf der DB

Es tut einem sehr weh, wie die Leute sich gefährden oder gar umbringen!

Mal ganz von dem gezeigten Video hält sich da eh niemand dran. Im ganzen Bahnhof riechst nach Rauch und an den Raucherbereichen gar nicht

Traumhaft !

Mein Gott, ist das Ding hässlich. Wo ist nur die V200 oder TEE geblieben?

Ich liebe diese alten Videos, dieses sachliche, präzise, umfangreiche und prinzipientreue Vorgehen 😊. Das mit dem laut sagen mache ich sogar bei Geschwindigkeitsbegrenzungen beim Auto fahren😅. Beim Tanken zeige ich erst auf die Kraftstoffbezeichnung im Tankdeckel und anschließend auf die an der Zapfsäule, befor ich die Pistole entnehme. Mir hilft sowas😊.

Ist ja mal Interessant, Die Bahn widerspricht sich ohne Ende.... ,fast die selben Sätze wie in der Doku, habe ich in einer Doku über die Br.110 gehört, darin wird klar und deutlich erklärt Das jede Lokomotive, nach jedem großen BW Aufenthalt ,Quasi wie neu ist!!!!! Hmmm.......und warum wurden die Loks verschlissen??? Dies wäre dann doch Quasi nahezu unmöglich!!!!! Die Br 101, sollte Br.103 ersetzen.......ist nicht gelungen, wie es geplant war.......außer das die Bahn Kunden verloren hat ,und das sehr viele, hat sie auch Millionen in den Sand gesetzt........

Tolles Video, das aber auch traurig macht! Was sagte der Sprecher doch bei 28 Minuten? "Hoffentlich ergeht es dem Metropolitan nicht auch so"! Vor knapp zwei Wochen wurden die Wagen alle verschrottet, bis auf den Steuerwagen. Die drei Lokomotiven 101 130, 131 und der Reserve 101 126 des Metropolitan stehen mittlerweile im Stillstandsmanagment der DB!

Kann man gar nicht oft genug sehen.

Ich hab das mal 90 erlebt, dass es Signal zurückfiel in Minden. Und der IC Lokführer ist drübergefahren.

Die Baureihe E 03 Wurde erst 1965 in Betrieb genommen

Und heute kommt man völlig übermüdet zum Dienst, weil man nur einen 12 Stunden Übergang hatte

tolles Zeit Document

Früher war mehr Lametta. 😉

Schöner Film, für mich als 101 Fan mit das beste bis jetzt 😊

Die Blonden Zwischenfälle sind mir lieber Was ein Kommentar

Jou, wie die Infrastruktur 1956 war kann ich nicht beurteilen. Allerdings gab es bestimmt genug Personal. Darunter zigtausend Exsoldaten mit ausreichend Erfahrung mit russischen Wintern an der Ostfront oder Seeschlachten im eisigen Nordatlantik. Sehr schönes und nostalgisches Video 😀

Er hat es damals wirklich nur gut gemeint, auch wenn er leicht dominant gewirkt hat, ist er es keinesfalls. Die Freundlichkeit und so, ich glaube so jemand schätzt jeden Azubi Wert. Super nett und freundlich und zuvorkommend.

Das ist mir alles zu gestellt. Alter Mist...

ICE 1 oder ICE 4?

1957

Ende 50er Jahre bekam ich mein ersten Modellzug. Meine Eltern hatten kein Auto und wir sind viele Mahlen mit dem Zug von Rotterdam nach Klimmen Randal (im Suden von die Niederlanden) gefahren. Das wahren schöne Zeiten.

26:03 Dieses Motorengeräusch gibt es doch auch im Lied Autobahn von Kraftwerk - nanu?

99 1 123123 Wie stimmen sich die drei Lokführer ab wieviel Dampf sie geben müssen usw. Oder Notbremsung? 1 123123

Very Nice spot spottersfriend ❤

😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍 Gruß Frank

Mama, da steht eine Lok in unserem Garten. Ja mein Kind, Papa spielt mal wieder. Papa ist aber unter der Lok.

LOL

Ich kann mir vorstellen, dass das mit Absicht war ;-).

😅

Hi! Interesting and very nice video! New subscriber. Greetings. Stefano.

Top

Das Übergabebuch muss vor jeden Fahrtantritt eingesehen werden 😂

Tja , es geht auch anders , vielleicht sollten wieder Eisenbahner im DB Vorstand sitzen , und nicht politisch gelenckte Frankfurter Geldhaie 😢

Romantilesque kommt aber nicht auf.. :-)

MEEP MEEP

Neben der 189 185 ist die 101 einer tollsten Loks unserer neuen Zeit mit dem Vectron kann ich wenig anfangen..

Sehr genialer und informativer Film ... wenn nur diese vielen Geigen nicht wären!